24孔直拉轮组怎么样(直拉辐条轮组优缺点)

摘要： 这篇文章给大家聊聊关于24孔直拉轮组怎么样，以及直拉辐条轮组优缺点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。本文目录捷安特slr030轮组怎么样我的直拉辐条轮组为什么骑...

这篇文章给大家聊聊关于24孔直拉轮组怎么样，以及直拉辐条轮组优缺点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 捷安特slr030轮组怎么样
2. 我的直拉辐条轮组为什么骑行中辐条会松
3. xxf的轮组怎么样

捷安特slr030轮组怎么样

好。根据捷安特官网查询得知：SLR030采用T700碳纤维材质，相较于铝合金轮组更加耐用且减轻了搜尘重量，该轮组做滑采用18个直拉式，平头尖口不锈钢轮辐，具有良好的抗拉强度，前轮20孔/后轮24孔，可适应不同骑手需求，该轮组被认为是竞速级别的产品，重量轻、耐用、高刚性。纯漏腊捷安特SLR030轮组的性能表现不俗，跑起来非常流畅，同时外观也很时尚。

我的直拉辐条轮组为什么骑行中辐条会松

各种可能。

廉价或杂牌轮，几百块的，都是不合格料，不按标程编制，因此辐条松甚至断常见。

七八百块起步的自编轮和成品轮，一般是制做过程有疏忽（毁磨比如少做一次应力释放），或采购的某一批次原料有问题（包括车圈、辐条、辐条蠢租帽，甚至有可能因为要便宜所以采购到仿冒料了）。纤档斗

xxf的轮组怎么样

我不是很了解xxf，但我知道，如果楼主只为轻量化选用xxf 1500g左右的哪款那是还可以吧，我看过很多xxf轮组段辅条和塔基卡死的问题，车圈也很软，如果不考虑重量那还是去买mavic cr吧，正蠢燃品的，最少也要一千以上重量快2000g了，但强度和硬度都是同等级相对较高的，个人觉得如果不考虑强度的情况下才可以考虑xxf的轮组，不然几乎xxf的轮组液脊都有强度带埋虚太小的问题。

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