菲翔怎么样(菲亚特菲翔这个车怎么样)

摘要： 其实菲翔怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解菲亚特菲翔这个车怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享菲翔怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的...

其实菲翔怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解菲亚特菲翔这个车怎么样，因此呢，今天小编就来为大家分享菲翔怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 菲翔怎么样值得买吗
2. 菲翔质量到底怎么样
3. 菲翔 怎么样
4. 菲亚特菲翔1.4t怎么样

菲翔怎么样值得买吗

优点：

作为家用代步的话综合性价比较好

缺点：

普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低塌仿明速方向盘打死异响

综述：

空间前排头部空间对于身高180cm的人来讲大纯，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。

动力车身自重1.5吨，上坡动力加速较差

操控还行

油耗城市环线跑油耗在7.5左右，纯市区在8.0以上了。

舒适性开的多，坐的少。座椅不错，只团告是空间有点小。

外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。

内饰简单，选择性不大，硬质塑料感强。

菲翔质量到底怎么样

性价比高，不错。

菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅。其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台，它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台，无疑是目前菲亚特集团最为倚重的量产化平台。

Jeep自由梁笑敏光、道奇Dart、克莱斯勒200等至少8辆集团的战略车型都共享这一平台，未来还会有更多更多车型。在CUSW平台上，菲亚特最终打造出两款拥有卓越的驾驶体验、优异的安全性能、精湛的制橡枝造工艺以及独一无二意式跑车造型的经典座驾——菲翔/致悦。

A级车市可以说是我国车市中发展最早的细分市场，也是汽车保有量最大的细分市场，据粗略统计，约占据国内车市50%以上的市场份额；A级车市是基础车市，是产品金字塔的底座，牢固与否决定了产品升卜链的稳定性。

总之，在我国车市中，A级车市最为重要，也最为成熟，甚至连近些年突飞猛进、进入阶段性爆发期的SUV市场都难掩A级车市的光芒。

菲翔 怎么样

菲翔 2012款 1.4T自动劲享版【最满意的一点】安全性能！一是车身用料，A+级自重达到1.49t，可见高强度热成型刚使用较多，安全性能得到保障；二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都达到橘埋了最新版本，驾驶者有安全感。【最不满意的一点】空间利用！2708可说是达到中级车轴距的底线，但是车内空间并没有体现出来，举个例子，可与自主车型江淮和悦相比，其2710的轴距充分体现在车内空间上，尤其是后排空间更占优势。【空间】空间一般，2708的轴距并没有很好的体现空间感。车内布局还有待提高。【动力】动力可说是亮点，1.4T涡轮增加，在发动机转数达到1700时已介入，猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感，超车轻松，同许多2.0自然进气的合资车型相比，低功率版的菲翔扭矩已经达到了206，更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意。【操控】操控的亮点是起步方向盘很轻，套用大家都在说的一句话是：女孩子一根手指都可转动方向盘，但速度起来后，方向盘变得沉稳。二是转弯后，方向盘自动回正较好。操控的缺点是后悬架非独立悬架，自然减分很多，不能与GOLF或马自达3同日而语了。【油耗】油耗这个东西主要看驾驶者习惯了，我对1.49t的车自重即爱又恨，起步大给油门是我经常的习惯，另外只跑城区路段也是导致油耗高的原因之一，目前我的油耗是9.8升/100公里。亩嫌【舒适性】舒适性较好，购车时专门从13.38变为13.88，为的是纳帕真皮座椅，上黑下浅的内饰也给人家庭用车的良好氛围，唯一的缺憾是没有后空调出风口。【外观】外观是选购此车很重要的原因之一，玛莎拉蒂的首席设计师倾情打造，流线型突出了轿跑的风格。【内饰】内饰较为简洁，个人比较喜欢，最讨厌本田雅阁中控台的一堆按键，你以为是开飞机啊。。所以本人喜欢简洁的设计。【性价比】性价比高，1.4t+干式双离合，13.88万元搞定，据说全国其他地区还有不同程度的优惠，可与德系车同圆耐蚂配置相比，该价格可说是非常亲民了。【其它描述】本人用车主要是媳妇儿怀孕后来回接送，以及宝宝出生后方便出行。所以感觉菲翔够用，外观和安全性能永远都是我选择汽车的头等大事。这条口碑对你有帮助吗？有帮助

菲亚特菲翔1.4t怎么样

菲亚特菲翔1.4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，但线性的减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。

1、产地。

菲亚特菲翔采用的是阿尔法罗密欧Giulietta(阿尔法罗密欧于1986年被菲亚特收购)的平台，菲亚特与克莱斯勒合并后，加长加宽生产道奇Dart。然后菲亚特根据广汽集团的意见重新优化Dart，打造了今天的菲翔。

Viaggio在意大利语中是旅行的意思。结弯猛合中文名菲翔，不难看出广汽菲亚特对它的期待。该平台在意大利创建，在美国改造，由意大利人针对中国市场重新设计，最后在中国制造。

2、开车性能。

菲翔全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机，有两种不同的调教版本。高功率版，最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转，账面数据优于大众1.4T低功率版120马力/5000转，206牛米/2500转，更注重低速时的扭矩输出。

与之匹配的是手动换挡模式的6速干式双离合变速箱，可以承受350Nm的最大扭矩输出，这个数据看起来比大众的7速DSG更让人放心。

顶滚拿配版150马力的测试车，但在低速时还是显得有些迟缓。轻踩油门，转速会迅速攀升至3000转左右。有了涡轮的动力，此时加速会有明显的提升。油门和动力输出连接的平顺度非常令人满意。

3、油耗测试。

测试车在大闹搭车上有三名男性乘客，携带少量行李，全程101.3km，没有开空调。

其中30km/h以下的堵车大概有40km，其余都是平均速度28km/h的顺畅环路，最终我们的综合油耗成绩是7.53升，对于1.4T的紧凑型车来说是正常水平，因为全程有很多顺畅的道路。

菲亚特菲翔的外观内饰是什么风格：

菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格。由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素，很好的将潮流与复古，跑车与家用车这些看似矛盾的风格给结合到了一起，在满大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。