大家好,今天来为大家解答现代怎么样这个问题的一些问题点,包括现代车的质量到底怎么样也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
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现代的车怎么样
众所周知,现在韩系车在中国的发展遇到了很大的阻力,市场地位明显下滑,销量占比逐年萎缩。发展形势不容乐观,尤其是起亚品牌。之前赢过手的还有几款。现在可以说全军覆没,完全成了市场的配角。另一方面,北京现代的表现要比起亚好很多。至少轿车领域和SUV领域都有热销车型,尤其是伊兰特。新车的上市得到了国内年轻用户的肯定。不过,今天我们要说的是北京现代在SUV市场的“品牌”车型——现代ix35,一款非常良心的合资SUV。
作为一款“细节”丰富的车型,现代ix35可以说是继承了之前车型的优点,坚定不移的采取了降价措施。从市场表现来看,收到了非常好的效果。新车换代以来,月均销量在7000台以上。这个性能虽然比不上CR-V、RAV4等主流车型,但对于目前惨淡的韩系车来说已经很不错了。目前2021款现代ix35在终端有1.5-2万的优惠,顶配落地在16万左右,预算15万。可以考虑先从中高端车型入手,让亲民获得的价格表现出比较高的性价比,甚至可以媲美哈弗H6、长安CS75 Plus等自主SUV。
相比之前的车型,现在的现代ix35的设计可以说是非常成功的。在采用家族最新年轻化设计语言的同时,也延续了韩系车一贯的高颜值表现,很好的迎合了年轻消费者的审美需求。前脸的辨识度很高,全新的大嘴网状格栅略显夸张。镀铬装饰条的加入起到了很好的装饰作用。两侧灯组亮如两只眼睛,与格栅相连。前脸的横向视觉效果被拉长了。另外,车身和尾部都做了很大的创新,完全没有车型的影子,尤其是尾部。全新的贯穿式尾灯更换了,档次感一下子提升了。总的来说设计还是比较新颖的,增加了很多有趣的点,一改之前老款传统硬朗的一面。
内饰部分,现代ix35也有了很大的改进,加入了很多目前流行的元素,展现出时尚、个性的一面。整个中控布局比较简洁,全黑配色搭配镀铬装饰条,营造了良好的塌液团时尚氛围。面板材料大部分是搪塑材料,接缝细节还是很精致的,做工比较扎实。内饰最大的亮点是超大的立式液晶中控屏。挺特斯拉的,液晶仪表很有概念,显示的信息很清晰。平底多功能方向盘和电子变速杆都比较有个性,符合年轻用户的审美。
另外,在配置方面,现代ix35表现出了非常善良的一面。除了最低配车型,其他车型都配备了后雷达、倒车影像、车辆侧盲区影响、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、仿真皮座椅、自动空调节、全景天窗以及五种驾驶模式等。,而且性能很全。
现代ix35作为一款紧凑型SUV,长宽高分别为4,500* 1,850* 1,710mm,轴距为2640mm。相比同级主流竞品车型,它的尺寸参数并不出众,性能只能说一般,而内饰空空间宽敞。身高173cm的成年人坐在前排驾驶座上,头上还有一个拳头,保持前排。储藏室空很“有钱”。除了车内的一系列小储物槽,后备箱的储物能力非常出众,可以装一些超大物件,在日常生活中应用广泛。
动力方面,现代ix35搭载2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,传动动力分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。1.4T发动埋慧机最大功率140马力,峰值扭矩242N·m,而2.0L发动机可以爆发出最大功率160马力,峰值扭矩193N·m,这样的参数表现完全满足家用代步需求,输出非常不错。你觉得现代ix35值得买吗?
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现代车怎么样质量好吗
现代车怎么样质量好吗
现代是来自韩国的品牌汽车,成立于1967年,其在1974年所推出的第一个自主车型Pony,韩国汽车国内市场取得了亮眼成绩,使得现代汽车常年处于韩国汽车市场的首位。而现代旗下的主要车型则有索纳塔、伊兰特、胜达、途胜等,以应对不同汽车细分市场的需求。至于现代汽车进入毁稿我国汽车市场,则是在2002年的时候与北京汽车投资有限公司合资成神余皮立北京现代,负责现代汽车在我国汽车市场的产销。从北京现代的市场表现来游差看,它在我国汽车市场还是比较吃香的,相信许多网友平时也可以经常见到北京现代的车在路上跑。
现代车怎么样质量好吗?
以现代的伊兰特为例,结合车质网的数据来看,现代汽车的质量问题并不严重,最多的也就是2021款伊兰特收到了218条质量问题投诉,而其他年款的伊兰特则只收到了几十条或者几条质量问题投诉。
将目光转到2021款伊兰特上可以发现,其主要质量问题还是存在于车身附件及电器、转向系统两个方面,当中最常见的便是一些部件出现异响这一毛病。不过这对于车辆行驶来说确实是会带来较大影响,如果是小编遇到这种情况也可能忍不住去投诉。
另外就是现代汽车的质量到底好不好,其实我们也可以从一些车主对其优缺点的评价来进行分析,首先说说其优点,如下:
1、油耗低:现代伊兰特的WLTC综合油耗为5.36~5.58L,许多车主的实际真实油耗则为6~7L每百公里,总体表现在紧凑型车当中也是比较不错的。不过不得不说的就是,伊兰特的动力并不是非常强劲,一般家用的话还行,追求强劲动力则有点勉强。
2、配置高:虽然现代是韩系车,但是在配置上却有点美系车的味道,各项主动或被动的安全装置、辅助操控的配置都很全,对于一款十万级车辆来说这种配置水平使得其性价比也比较高。
其次就是伊兰特的缺点,如下:
1、隔音差:不少车主都反映到,伊兰特在速度提上去之后会有比较明显的噪音,但是车厢的隔音效果却不是很尽人意,需要放点车载音乐才能掩盖掉一部分。不过车主指南认为,要求一款十万左右的车隔音像三四十万车一样,其实可以说是有点苛刻了。
2、减震弱:通过车辆数据可以发现,伊兰特的后悬是采用扭力梁式非独立悬架,这就导致车辆后轮的减震会比较弱,乘坐在后排的人在车辆经过颠簸路段时会比较不舒服。
总结:现代是一个来自韩国并且质量表现也不错的品牌汽车,整体来看优点比缺点要好不少,若是我们有网友想入手一辆现代的汽车,那么确实是可以根据自己的具体需求来考虑考虑。
现代车质量到底怎么样
现代汽车的质量整体还可以,耐久性好,稳定性好,这也是车主对它给予的精准评价。
现代汽车最近几年也开发了氢燃料电池技术,混动和纯电动技术,其中氢燃料电池领域的技术并迟储备更是稳居全球榜首,混动和纯电动汽车的销量也稳居全球Top5,足见,现代汽车在新技术领域会拥有更高的话语绝厅李权,就产品竞争力而言,现代比大众优秀了很多。现代汽车则拥有1.4T、1.5T、1.6T和2.0T等发动机,并且现代的1.4T、1.6T乃伏银是明星发动机,得到了全球的任何,荣获“沃德十佳发动机”的荣誉。
现代汽车为何比大众质量稳定?
就我认为,现代汽车相比于大众汽车在产品布局方面有众多优势,主要原因是,现代汽车的技术种类繁多,可选择的方案很多。比如车辆的变速器,大众只有DSG可自由搭配,而现代汽车,则拥有6AT、8AT、CVT和DCT变速器,可根据市场的需求随意搭配;就车辆的发动机而言,大众汽车主要集中于1.4T和2.0T两款发动机,而现代汽车则拥有1.4T、1.5T、1.6T和2.0T等发动机,并且现代的1.4T、1.6T乃是明星发动机,得到了全球的任何,荣获“沃德十佳发动机”的荣誉。
现代车怎么样
北京现代车怎么样啊
现在北京现代的车不能买了,特别是五月份和以后生产的车,因为底层员工因为公司调整工资的问题正在***,砸车的砸车,扔拴的扔拴,说不定你买还开不到半年,路上突然丢个轱辘,突然发动机抱死熄火,伤到人不要紧顶多赔点钱,把自己命送了,就不值了,想象一下,你开到十字路口,发动机突然抱死,正好侧面来一辆大货车,你就成肉饼了
现代汽车好吗
韩国车在中国是属于做得比较认真的。
1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
2、相比较日本车:安全性竖乎略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。
3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
北京现代的车怎么样啊?
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。外观上,2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽,在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上,整体感觉更加大气。内饰上,2010款悦动在改款时,充分考虑了消费者需求,增加了水温表。配置上,2010款悦动配装发动机芯片防盗系统,该系统能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆,大大提高了车辆的防盗性能
北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗?
韩系日系都是主打的经济实用性家轿,低油耗和所谓的内饰装饰所给你打来的科技感。也没什么不好看看本地的朗动保有量大不大,这关系到你的维修保养费用和二手车保值。但是一些可有可无的配置个人觉得没什么意思。
北京现代车怎么样?质量好不好?
韩国车在中国是属于做得比较认真的。
1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
2、相比较日本车:安全性略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。
3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
现代汽车怎么样
现代就外观好看,皮跟日本车一样薄,发动机也就那样,要我的话同样买皮薄的车,我宁可买日系车,至少日本车在发动机技术和车辆电子设备上面是世界数一数二的,不过现在车子都车差不多,外观内饰自己喜欢就行了,听太多人意见反而拿不定主意了,最后花自己的钱买了别人喜欢的车
现代汽车怎么样
现代汽车总体上不错,小毛少、省油,外观耐看
现代车怎么样?好开吗?
其实,每个人的感觉不一样,喜好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售盯此后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资余则悉,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。
现代车好吗
现在汽车挺不错的,我的03款伊兰特,06年4月的车现在状态还非常好,各部位基本没动过,本人是很满意的
北京现代汽车现在怎么处理呢
如果你现在已经拥有了,说明已经成为历史,无法改变了……自己正常使用就可以了,如果有谁对你的爱车做了损坏的行为你可以报警处理的,相信法律不会象损坏你车的人一样没有理性的……
如果你还没有拥有那就不建议你再去购买了,没有必要给那些没有理性的人对着干,好汉不吃眼前亏吗?等过了这一阵风再说吧!
不过也不必太过担心,中国和日本的仇恨都这么深了,日本车不还是满街跑吗?目前中国这么多国际上的麻烦不都是美国制造的吗?但是开美国车的不也是满街都是吗?他们为什么不把自己的日系车毁了,美系车毁了呢?
所以说不理性的人太多了,自己人损坏自己人的人太多了,他们只会耗子扛枪窝里横……谁也左右不了……
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