其实福田汽车怎么样的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解福田汽车发展历程,因此呢,今天小编就来为大家分享福田汽车怎么样的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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福田皮卡车质量怎么样
福田皮卡车质量还可以,福田汽车可以说是国产品牌汽车的骄傲,这个品牌的汽车在国人的心中,还迅答是占有相当大的位置。
皮卡的既有轿车的乘坐舒适性,又有货车凯昌轿箱式后部,不仅能装人拉货,而且拥有较高的底盘,也是非常适合广大卡车朋友改装用于越野,不过福田皮卡车也有其弊端,油耗稍高,减震性也较差,而且皮卡会存在高速限速问题。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车盯肆和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
大家觉得福田汽车怎么样
1.福田皮卡段蚂闷车质量握弯还可以,福田汽车可以说是国产品牌汽车的物罩骄傲,这个品牌的汽车在国人的心中,还是占有相当大。
福田货车怎么样
福田汽车的质量还是值得肯定的,福田汽车是国内最大的商用车企业,保有量很大,我现在开的是福田的车,要速度有速度,要动力有动力,用着放心。福田的大品牌,品质应该有保障,现在用了3年了,无论车子的可靠性还是售后服务满意的!
福田时代货车油耗低,速度高,主要是时代的服务好,服务站全国各地都有,而且维修特别方便,就像捷达似的哪里都能修,而且质量还有保障。
作为高端中轻卡领导者,欧马可拥有康明斯F系列发动机强力心脏,不仅让欧马可超级卡车在行业内大放异彩,其优秀的性能也让卡车司机可以保持积极的心态、良好的心理素质和对未来的自信心,助推欧马可卡车人在物流闹返运输的舞台上走向成功。
欧马可作为福田汽车集团旗下高端中轻卡战略品牌,是福田汽车基于“超级卡车创新联盟”,集成多方智慧资源,深度链合康明斯、采埃孚等零部件商开发的高端智能中轻卡。
欧马可旗下拥有欧马可S1、行山S3超级轻卡、S5超级中卡、欧马可1系、3系、5系以及欧马液带饥可纯电动车等7大系列产品,分别满足城市、城郊、城际各类高端运输卡车的市场需求。全系配装新一代柴油动力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等发动机,满足国六排放标准。
福田汽车质量怎么样
从事短途大宗货物物流运输的卡友,选择载货能力突出的两轴货车车型。哪个合适?接下来,给大家介绍的北汽福田时代领航ES5,一定会凭借硬实力满足卡友的实际需求。
前脸造型锋芒气息:
时代ES5采用经典的紫红色金属漆表面,灰色中网上方有北汽福田专属立体车标。
两侧的镀铬饰板与大灯一起采用了菱形设计,造型突出。大灯内置LED光源和近光透镜,有效提升了各种路况下的视觉效果。
宽大的保险杠两侧布置了雾灯,让北方寒冷地区可以随时了解路况的变化,底部采用了保护效果极佳的黑色保险杠,即使在转弯过程中出现轻微擦伤,也不会影响整体美观。
飞行员袭烂采用宽体排半驾驶室,倾斜的玻璃窗减少了驾驶盲区的视野,使驾驶员能及时了解车辆周围的变化。宽体门下护板设有白凸转向灯,提高日常行驶过程中的安全效果。
该型号集装箱尺寸为5800x2450x550(mm),适用于运输钢材、水泥等大宗货物。与栅栏集装箱相比,其装卸效率得到了保证。
●外观点评:
时代ES5车型的近光镜头和雾灯是提高复杂路况下安全性的标配。当然,原车也应该标配了一体式遮阳帘,仅靠内置遮阳帘是无法为驾驶员提供可靠的驾驶视野的。
多功能方向盘、大尺寸液晶屏高配置体现:
时代ES5采用与内饰相同的灰色衬板,下方储物格平面储物格便于放置车载物品,上方车门扶手采用便于开合的弧形设计。
这款车型配备了多功能方向盘,比欧R系列和奥铃家用同品牌车型使用的圆形多功能按键操控性更强,同时也展现出浓郁的豪华气息。
主驾驶采用简易机械座椅,具有前后移动底座、调节靠背等功能。仿真皮革面料具有优异的长期乘坐舒适性。
原车配备7寸液晶屏,具备GPS微导航、行车诊断、影音娱乐等多重功能。这种配置只出现在解放J6L等少数车型上。这款车采用了简单实用的手动空色调,保证了这类短途车辆的综合舒适性。
车顶前部有两个对称的简易储物格,外面的网兜可以保证放置物品的稳定性,不会造成颠簸路况下物品散落的问题。遮阳板巧妙的设计在下面预留空的房间没雹,精妙的设计非常独特。
时代ES5的副驾驶座椅采用一体式设计,只是靠背采用1 1布局。该座椅可向前翻转90°,有效提高室内乘坐的舒适性。
后铺位两侧有保证通风效果的玻璃窗,折叠式设计通风效果极佳,同时减少通风时灰尘进入。
●内饰点评:
时代领航EST5并没有因为性价比高而降低整体操控性,尤其是多功能方向盘和7寸多功能液晶屏。副驾驶采用了宽体座椅,两位驾乘人员的驾驶舒适性得到了保障。当然,如果这款车型配备了电加热和多镜头调节功能,整体舒适度会有所提升。
玉柴四缸动力适合平原运输:
时代领航搭载的是玉柴YC4S170-50四缸发动机,排量3.767L,最大功率170马力,最大扭矩600N.m这款发动机在平原路况的适应性很强,燃油经济性相比六缸发动机有所保证。
与这台发动机匹配的是快8JS75TE变速器,一档传动比10.36,最高传动比0.8。
驱动桥主减速比为4.875。根据卡车之家的速度计算器,当发动机经济转速为1200转/分时,最高挡位拍察漏速度可达67公里/小时。
●动力点评:
虽然时光领航ES5这款车型搭载的轻量化玉柴四缸动力链轻量化效果显著,但对于很多丘陵山区来说,应该也能提供综合运输优势更明显的六缸发动机。
底盘承载能力极高:
3.2T前桥最大承重也是6500kg,采用制动效果稳定、耐用性更好的鼓式制动器,综合素质上适合很多车友的用车需求。
这款车前桥采用10片钢板弹簧悬挂,同时结合垂直油压减震器,提高整体可靠性。
底盘左侧有一个容积为200L的铝合金油箱。平原路况满载运输油耗18L时,实际续航里程接近1100km/h,刚好满足这类中短途物流运输车辆的行驶需求。
空空气滤芯是垂直设计的。相比侧面布置,无需担心外部金属护栏更换滤芯的繁琐。
后处理系统也采用了底部设计,在底盘上增加了很多空的空间。不过个人认为,如果像同级别的HOWO TX5车型一样采用侧面设计,会减少在复杂路况的通行过程中受损的几率。
该车型整车配备了尺寸为275/80R22.5的真空轮胎,在主流车型中属于通用车型,同时保证了车辆长期使用的稳定性。
8T驱动桥最大承载质量11500kg,由10块6钢板悬挂。原车自带调臂功能,在长期使用过程中不需要手动调节制动精度,减轻了后期驾驶员的劳动强度。
●底盘评论:
飞行员ES5使用的前8后10 6钢板用于悬挂,可以满足该型车总载重量18吨的实际需要,即使在村庄等很多未铺路面的路面下也有着出色的稳定性。
结束语:
作为北汽福田旗下的一款高性价比中型卡车,时代ES5以其轻量化高品质的动力链条、可靠的承载部件和出色的驾驶舒适性,非常适合短途普通货主。(文/卡号。:文本卡车)
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