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大家好，今天来为大家分享沃尔沃怎么样的一些知识点，和沃尔沃开出去有面子吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接... 大家好，今天来为大家分享沃尔沃怎么样的一些知识点，和沃尔沃开出去有面子吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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沃尔沃质量怎么样,为什么很多人都说毛病多,值得购买吗
首先，一定要开过再说，别想当然。
我的上一辆V60，四年十万公里零故障，安全环保质量可靠，让我信心倍增，良心车企。
正因如此，刚刚提了XC90，一如既往的好，五座版宽大的后备箱，纵深深度是我一个1.75米高的成年人探身努力也远远无法触碰到第二排座椅的，脑补一下吧。
两辆宏宴咐车，都没有共振等等网上说的问题。
不用犹豫了，蔽纯成为Volvo车主，你不会后悔的。
买车还是看自己的喜好和预算，适合自己就就值。奔驰也有漏油（电视上经常看到），奥迪也有在路上跑着跑着就熄火的（身边朋友亲身经历）。再说保值，车是消费品，是买来开的，不是卖的，不用那么在意保值的。
毛病多？作为一名4年多有过两辆沃尔沃的车主，总体用车感受就是俩字“省心”！
S60 T4智逸豪华版车主路过（26.28万落地），去年十月下旬入手的，总体感觉还不错，现里程数约8000公里，综合油耗7.8，对当初的选择较满意不后悔，一句话：这车适合自己，这价买它很值。认同沃尔沃的理念：“安全+环保”，其他都是浮祥前云！唯一不足是高速风噪有点大（据说是为确保环保采用了环保隔音棉所致），但还是希望提高其静音性能。
沃尔沃做工用料都是可靠的，2019年以后调整了零整比，维修保养费用降低了很多，而服务标准提高了很多，以前觉得雷克萨斯省心，现在沃尔沃也很省心。
只能说车坏不坏，有时还是靠运气。18年4月18款xc60，3年3万6千公里。雨刮液传感器坏了，自动启停电池坏了，主驾驶座椅腰脱漏气。都是过了保修期。我这买的比较早应该来说减配很少的，然而没啥卵用，被我碰到了。
车是自己用的不是买给别人看的
2016年元月买的S60L，到目前已经开了近6万公里，除了正常保养，换过电瓶、轮胎和尾灯灯泡外，啥毛病都没出过，非常省心。所以我下一辆车还是准备换沃尔沃。
其实沃尔沃除了在安全上创新，车机并不领先，反而更追求质量稳定性，近几年BBA投诉闹得沸沸扬扬的，沃尔沃却没什么负面影响
在选车的时候看过很多品牌，最后选择了沃尔沃xc60，主要原因是安全、操控性能好、用料到位，车载音响捧、环保无异味，开了4年没有毛病，尤其是自动防撞系统太还好用了完美避开一次追尾事故，下次换车还是选沃尔沃！
沃尔沃车怎么样
在豪华品牌的阵营中，奔驰、宝马、奥迪是国内市场乃至全球的一流豪华品牌。品牌效果更好，内饰用料更好的猜没品牌数不胜数，尤其是在中国市场。大多数想要购买有一些面子需求的汽车的消费者在选择豪华品牌时会有效地考虑BBA。
从乘联会发布的高端SUV月销量排行榜可以看出，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3基本是月销量稳定的前三名。但在榜单上，还有一款高端SUV——沃尔沃XC60，销量同样稳定，每个月都一起上市。这个来自瑞典的豪华品牌早期在中国混的并不好，但现在市场口碑和销量都在逐年上升，越来越多的豪华车消费者愿意选择沃尔沃。
从品牌影响力来说，沃尔沃在国内市场的口碑和知名度不如BBA响亮；但如今，越来越多的消费者开始认可沃尔沃的品牌特色和理念，这也成为沃尔沃品牌销量不断增长的重要原因。
沃尔沃XC60的设计在同级车中中规中矩。虽然没有突出的设计亮点，但也有一些可辨识的家族风格。直瀑式进气格栅，以及官方命名为“雷神之锤”的大灯造型，都是沃尔沃XC60以及家族车型上的可辨识设计；引用北欧神话的元素，确实让产品有了更浓的欧洲色彩。沃尔沃XC60的整体风格比奔驰更加保守优雅。
相比早些年沃尔沃的内饰设计，这几年沃尔沃的设计风格和审美确实有了很大的进步。除了纯黑内饰配色，还有黑/米色、黑/琥珀色、黑友液/棕色三种双色组合。贯穿中控台的装饰板既能丰富中控区域的层次感，又能让副驾驶区域的设计不那么单调。
当然，作为一款30万级别的豪华SUV，配置覆盖面自然不会马虎。8英寸液晶仪表等一系列配置都是标配，中高端车型甚至提供了12.3英寸全液晶仪表盘。
衡量豪华车型的一个重要标准就是用料。在这方面，沃尔沃XC60的性能绝对是行业领先水平。大面积的真皮包裹和柔软的材质覆盖大大提升了车内的质感。车辆座椅方面，全车座椅采用纳帕真皮包裹，配合标准的上前排座椅10向调节，为乘坐舒适性和座椅包裹性加分不少。
环保是沃尔沃所追求的品牌理念，而近年来，沃尔沃也确实在这一领域取得了不小的成绩。除了大部分汽车采用可回收的环保材料，沃尔沃还在旗下车型上陆续投入了“CLEANZONE清洁驾驶舱”技术，可以达到新车零异味的标准。同时，在高于行业标准的65度暴露测试下，车内空气质量和材质稳定性也令人满意。这使得XC60等沃尔沃车型成为一些在家照顾老人和孩子的消费者的首选。
如果说环保是沃尔沃的品牌理念，那么驾驶安全就是沃尔沃的品穗告纳牌基因。沃尔沃的品牌历史一直是追求更高的车辆安全系数的过程。1959年，沃尔沃工程师发明了汽车三点式安全带，并免费开放专利；1966年，沃尔沃144被评为“世界上最安全的车辆”；2002年，开发了模拟孕妇的测试假人。
如今，随着消费者消费水平的不断升级，很多人都想买一辆自己买不起的好车。如何判断一辆好车，安全性绝对是不可或缺的重要标准之一。号称行驶安全最前沿的沃尔沃，自然与这种消费者的购车理念不谋而合。
以XC60为例，车辆对于安全配置的起点非常高。8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶预警、倒车影像、定速巡航都是全系标配。被动安全配置的基本统一也证明了沃尔沃对旗下每一辆车的驾驶安全性的高度重视。
随着近年来人们对车辆安全的关注度越来越高，美国IIHS、中国保险研究院、C-NCAP等中国的检测机构也成为很多人谈论安全时无法回避的话题。在这些机构的测试中，沃尔沃XC60及其他测试车型均以优异的成绩通过了包括碰撞在内的多项安全测试。
根据中国保险研究院官网给出的25%正面重叠碰撞测试图，碰撞后车辆前部明显变形，但车辆a柱、门槛等关键位置没有弯曲，既保证了驾驶员的生命安全，也使驾乘人员在事故发生后有足够的逃生空。从车内看，所有安全气囊正常弹出，XC60配备了膝部安全气囊，也为前排乘客提供了良好的腿部保护。
口碑是影响其他潜在客户选择的重要指标。对于国内沃尔沃车主来说，此次“沃尔沃生命奇迹俱乐部”可能是车主对品牌最大的肯定。群里的车主都经历过生死车祸，车辆都达到报废标准。司机和乘客还活着，重新选择沃尔沃车主。看到那些在事故中被砸的很惨的车型，也许你会和我一样庆幸，我们有沃尔沃这样的品牌，在安全方面还有很长的路要走。
除了安全环保的理念，相信真正吸引众多潜在客户选择沃尔沃的是车辆较大的终端优惠幅度。从销售方面了解到，XC60目前有6万元的大额现金优惠。指导价为36.29万元的入门级车型优惠后的实际裸车价仅为30.29万元，而中高级车型的优惠高达7.8万元。
主销T5四驱致远豪华版(指导价41.99万元)。优惠后裸车价仅为34.19万元。算上购置税、商业保险等一系列后续费用，实际落地价格甚至不到40万元。XC60的定价明显比奥迪Q5L、宝马X3等同级车型更有诚意。
如果贷款买车，这类高价车型的消费者大多会选择48期(4年)首付30%的贷款方式。算下来，沃尔沃XC60的首付是102570元，而每月贷款额是5485元。如果选择经济能力较高的36期(3年)，每月贷款金额为7146元。
与BBA相比，沃尔沃没有突出的品牌影响力；但以环保安全为理念的沃尔沃，确实在自己的优势领域做出了突出的成绩。尤其是在安全方面，由于国内汽车保有量的增加，社会道路的路况越来越复杂。相比所谓的品牌效应和驾驶体验，越来越多的人愿意在安全和健康上花钱，这也是沃尔沃在中国逐渐被更多消费者接受和喜爱的原因。
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沃尔沃的质量怎么样
沃尔沃的质量在众多品牌中算是属于比较不错的，汽车的质量是由安全性、智能配置等来决定，不要拿飞度捷达来比耐用性，沃尔沃作为一个悠久历史的品牌，其车身设计以及三大件都是做得比较好的，在很多人印象中沃尔沃的电子系统会有偶发性问题，就被判定质量不好，这是错误的。沃尔沃的车身电子配置都是采用比较先进的，特别是一些安全性配置，一些新的技术应用肯定会有一定的问题，但整体来说最近几年还是比较稳定的。
从车身结构来看
沃尔沃车身采用一体化车架和激光焊接，A、B柱和车门采用强度分别为1800MPa和1500MPa的高强度热成型钢焊接，装配工艺水平高。
安全性配置
沃尔沃一向以安全著称，汽车安全带被沃尔沃拿起并率先使用。即使是入门级车型也配备了8个以上的安全气囊。车道偏离警告和盲点监控功能，由车身上的多个雷达和探测器感应并提醒驾驶员。
主动安全刹车系统
沃尔沃的主动刹车系统非常灵敏，车辆前方有毫米波雷达和速度传感器，可以自动识别前方障碍物。紧急情况下，车辆会自行刹车减速，以避免事故、追尾和行人安全。沃尔沃的主被动安全性是同级别中最高的。
发动机动力强劲
动力方面，沃尔沃S90搭载2.0T发动机和混动系统，最大马力250匹，扭矩350牛米。配备7速双离合变速箱，百公里加速时间7.2秒。奥迪A6L2.0T大功率发动机最大马力224马力，扭矩350牛米，百公里加速时间7.9秒。动力性能优于奥迪A62.0T大功率枝稿版本，奥迪A6L仅搭载最高混动系统，而沃尔沃则是全系标配。奥迪A6L百公里综合油耗10.3L，沃尔沃S90百公里约8.5L。
当然，每辆车都有它的优点和缺点。沃尔沃汽车猛大孝销量不高。与主流车型相比，小毛病略多，一般都能接受。我身边也有沃尔沃车主。比如一年后倒车影像偶尔卡，车系不灵敏等等。其他主要是车不好开，底盘硬又舒服，后期保养费用比较高。但是车内基本没有异味，而且都是环保材料，对人体健康有害。
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沃尔沃质量怎么样
沃尔沃对人有一种“好感”。以前总有人说“买了沃尔沃，生意就好做了”“中间软，中间软”。看来沃尔沃就是靠这种吹嘘赢得了市场份额。前两天发生的事情真的让我对沃尔沃的改变很大，真的很佩服沃尔沃的安全性，真的名不虚传。
事情的起因是边肖朋友的沃尔沃XC60被别人“亲吻”(追尾)。
因为我刚开始开车不久，所以对很多事情都不知所措。之前尽可能多的问我开车常识，就是没问出事故怎么办。所以他第一时间打电话给我咨询，然后说了一大堆反正就是不懂。正好离家不远，我就直接飞过去帮忙了。
到了现场，明显被后车“吻”了一下，沃尔沃的质量确实不错。车子被碰后，车罩变形，驾驶室另一侧完全陷进去，可能是挡泥板插入造成的。沃尔沃只是把保险杠横梁和保险杠下的装饰条戳到了车位上，但装饰条只能更换，不能维修。
虽然不是自己的责任，但我同时打电话给保险公司，然后后车打电话给交警。如我所说，我在安全区域(前、后和中间)拍摄了两辆车的照片。但是看到车内的时候，发现撞的其实不轻，因为车的安全气囊都被撞开了。
同时没多久沃尔沃的车辆ONCALL就响了，还是者岩自动接通了。正好当时交警和救援车来了，就没在意。然后手机又响了，打过去之后才知道是沃尔沃汽车管家紧急救援中心，因为系统检测到车辆安全事故有安全气囊弹出，通过ONCALL打过去之后也没有回应。
我听到它在附近隐约出现。你出事故了吗？你受伤了吗？你被困住了吗？你想让我报警吗？事故中还有其他人受伤吗？然后我把你的信息传到道路救援中心，会有人知道你处理事故，救援车辆。您需要我们帮助联系当地的4S店进行保养准备吗？大概就是这个意思。看来眼见首仔御为实。沃尔沃的ONCALL真的很厉害。
后来听同事说，沃尔沃的汽车管家每隔一段时间就会询问交通事故的处理情况，主要是询问是否提供相关协助。事实上，汽车本身没有受到严重伤害。处理完事故后，它直接去了4S店，然后修复了损坏，打包离开，等待提车。
后来我专门问了那个同事，她说沃尔沃的刹车确实不错，其次沃尔沃的后台反应及时负责。至于其他的，我也说不清为什么，因为我是个小白，但是我相信随着这种情况的发生，以后我会越来越了解车辆的属性和处理问题的能力。但是，不得不承认，很多车都能获得五星碰撞安全。可能很多车都有紧急刹车，但能达到全系标准的很少。
后来看了很多车主对沃尔沃戚并的评价，更关心沃尔沃对安全性能的认可。不仅很多结构件和受力件都是进口的，连挡泥板都是法国进口的，大梁是匈牙利进口的，防撞梁也很厚。更重要的是，当紧急救援中心在事故发生后立即联系我时，我们可以看到沃尔沃对驾驶员安全的重视。
可见沃尔沃在安全方面确实更注重人性化。至于其他优点，请在下面补充。
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