大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于承德机票特价票怎么样,承德到桂林的飞机票多少钱这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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特价机票是怎么一回事安全吗
你跟人家全价票的乘客坐的是一个航班裤举,安全情况扮野都一样。价格是航空公司根据舱位的出仓情况动态调整的,一般提前厅纯喊订才有低折扣,也是为了平衡成本和搞促销吗,没什么,以前我坐过装300多位乘客的飞机回家,才2.5折。
特价机票好不好
特价机票的优点:
1、花更少的钱坐同样的航班
2、如果单位有报销,因为行程单上的票面价和实际支付价格是不一样的,比如,2月17日,成都到上海,闹雹CA1950,票价810元,基建燃油保险190元,合计1000元(但保险的20元有些公司不能报销),但是票面价是970元,加上基建燃油保险190元,票面价(即可报销金额)1160元,能多报销160元。即便20元的保险不能报销,也赚了140了嘛。正规行程单,航空公司官网可查,不是假的那种
全价票指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票悔察。
特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。
以成都到巴黎经济舱的往返票为例(票价为假设)。正价票的票价大约是人民币15000。特价票的票价有可能是人民币7000元。
两者之间差距很大,主要区别在于:
a.全价票的有效期为一年有效允许签转和 open的。签转是指可以改乘其他航空公司的航班。如果一位乘客买的是成都到巴黎往返的中国国际航空公司的一年有效正价票,他的票回程日期可以是OPEN。如果他愿意,他还可以签转到欧洲其他航空公司(法航汉莎等)回成都。非常自由灵活方便。还可以退票,没有其他费用发生。如果买的是特价票,就会有很多限制条件,如有效期较短,从45天到6个月不等,不允许签转到其他航空公司,不允许更碧弯茄改回程日期,或改期要交费。不允许退票或是退票要承受很大的经济损失。
b.两者之间的另外一个差别是在里程积累上:(通过里程积累可以换取免费机票)全价票的里程积累是按实际飞行里程的100%来积累。特价票不能积累或按30%-50%来积累。全价票的乘客通常是商务旅客,特价票的乘客通常是自费旅客。
特价机票能买吗
1\现在都是电子客票,无纸质机票,凭身份证登机.
海航官网悉悉当然没有问题了.
2\特价机票不分舱位,不要认为便宜睁正乎的票位置不好清宽,实际上只要你提前办理登机牌,位置都是随便挑的.
3\有行李箱可以放啊,如果没有违禁品是可以随身携带的.
如果还有什么问题也可以问我.
特价机票为什么这么便宜特价机票的飞机安全吗
我想说,抢到特价机票,你就偷着乐吧!小编要更正的一个观念就是同一个航班,特价机票和天价机票、经济舱和头等舱的安全性一模一样,大家都是坐在同一架飞机里面,所以并没有说价格更低,会让你承受更多安全上面的风险。
下面先介绍一下机票为什么有的便宜有的贵,以及为什么会出现特价机票。
一、航空公司竞争的需要。
目前中国有大大小小、国有民营的航空公司五十余家,新的航空公司还时有成立,越来越多的航空公司导致航空客运的市场化程度非常高,国家也越来越倾向于鼓励市场化竞争,这几年对机票价格的约束越来越松,竞争日趋激烈,所以在有多家航空公司共同经营的航线上,为了在淡季提高上座率,航空公司就会拿出一部分特价机票吸引乘客的注意力,比如九元、春秋等低成本航空公司就在一些时刻不好的航班航线上(比如早八点前、晚十点后弄出过299、199、99甚至9元的机票,但是这些超低价格机票是非常少的,绝大多数时候根本买不到,而大公司虽然不至于打出这么低的价格,为了不在竞争中被打倒,也会出现一部分特价机票。
这种竞争往往在规模越大、航线越多的机场越容易出现,就因为同一条航线经营的航空公司越多,竞争越激烈,而发改委和民航局对于有五家及五家以上航空公司同时经营的航线,已经完全放开价格限制,由各航空公司自行定价。而在一些中小机场,尤其是支线机场,如果某条航线只有独家经营的话,则很有可能票价几乎没有任何折扣或者折扣非常低,除非有高铁的竞争才有可能会好一些。
二、航线培育的需要。
一些新开的航班航线,市场知晓度不高,乘客很少甚至寥寥无几,这种时候,航空公司为了使航线广为人知,为未来的经营发展打基础,就可能采取超低价格的策略来进行宣传推广。
三、地方发展的需要。
一些地方为了促进当地经济社会和旅游、商务的快速发展,会主动引进航空公司开辟航线或者对已有但客座率不高的航线进行扶持,就会为航空公司提供补贴,要求航空公司对航线进行推广,这种补贴甚至会达到非常高的程度,所以这种情况下也有可能出现特价机票,相当于有人为乘客提供了资助。
正因为上述原因的存在,才会诞生特价机票这样的事物。
至于安悄厅乎全性,则完全不用担心,民航局对航空公司、机场等民航企业以及空管局等单位的安全监管和要求极为严格,各种标准规范可以说达到了严苛的程度!各层级的检查络绎不绝,对违规违纪的处罚更是非常严厉。在这样严格的安全管理之下,中国民航的安全性得到了极大的保障和提高,安全飞行时间的记录现在在全世界是最先进的之一!
何况航空公司也非常清楚,不论盈利多么重要,但是安全不能出任何问题,否则赚的钱不够赔不说,一旦被查出违规违纪,甚至会面临法律责任的严重后果。
特价机票有很多的限制条件,比如说不允许转签机票,有效期比较短,或者是折扣和退票挂钩等等。
有的特价机票不退票,不转签,东西改日期,而且特价机票不包括机场建设费,还有燃油附加费。
还有就是一些航空公司推出的积分儿,里程积累啊,都会有一些差异,特价机票可能就会,积累50%,这个样子。
最后,特价机票,没有一个折扣的底线。
有的航空公司认为五折以下,属于特价,有的航空公司认为四折以下属于特价机票,而这个折扣之上的属于正价机票。
还有就是儿童购票,要清楚享不享受儿童特价,有的航空公司,儿童不收机建和燃油附加费用。
另外,有的特价机票是要有经停,而不是直达。
安全性的话
不得不说,火车,飞机,汽车,出行的安全比例,火车最安全,其次是飞机,最后是汽车。
但是飞机事故的破坏性最大,几乎没有生还。
所以说坐飞机有一个规矩,就是一家人不坐在同一架飞机上,要分开乘坐,有的驴友说这是脑残想法,实际这是对抗概率的最有效方式之一。
我自己抢到过的特价机票,了解一下,具体原机票价格,大家可以了伏穗解一下。
1.澳门来回杭州春秋航空价格:500出头
对,是澳门来回杭州的机票。我当时买到这个机票是一个意外。是在4月买了6月的票。春秋航空,20kg的行李额。除了机票价格很低以外,和我平时乘坐的正常的航班没有什么区别。春秋是属于廉价航空,所以基本没什么吃的,不过这和机票本身没什么关系。
2.青岛飞宁波东航价格:300出头
这个是在青岛旅游临时想坐飞机回宁波,只提前了2天买的一张折扣票。是东航的飞机,我感觉还是和平常的票没什么区别,该有的行李额都有,然后也有机餐启悉。
3.宁波飞香港香港快运价格:450rmb左右
这个是我买过的唯一没有行李额度的廉价航空,机票价格还是蛮便宜的,只是如果有大额行李还是需要另外购买的。不过这个也很机票没什么关系,本身廉价航空的情况决定了这一点。
所以,就我的了解来看,特价机票只不过是机票的一种折扣的形式,他跟安全是没有直接相关的关系,要说安全,也是坐飞机安不安全的问题,在特价机票飞机里面也坐有原价机票价格的乘客呀!
关于本次承德机票特价票怎么样和承德到桂林的飞机票多少钱的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。
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