摘要：
大家好，关于别克君越怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于别克君越老款耐用吗的知识，希望对各位有所帮助！本文目录别克君越质量怎么样,是真的差吗别克君越质量怎么样啊君... 大家好，关于别克君越怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于别克君越老款耐用吗的知识，希望对各位有所帮助！
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别克君越质量怎么样,是真的差吗
不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好；但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下：
1、别克君越汽车的引擎较好：
别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路厅羡面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。
2、别克君越汽车的车载系统较为先进：
别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。
3、别克君越汽车的创新技术较多：
当别克君越用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目知备不离。
扩展资料：
别克君越的有关介绍：
别克搭伏毁君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为高升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人最爱，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名，以便更容易得调用。
别克君越质量怎么样啊
最新款别克君越质量如兄睁何？最新款别克君越的质量相当不错:
1.别克君越采用别克最新的家族设计语言，车身线条流畅优雅，车身比例动感。翼形全LED自动感应大灯采用赢创材质，营造出均匀的光幕效果；
2.车身长5026毫米，宽1866毫米，高1462毫米，长轴距2905毫米，为中大型高挡车提供了宽大豪华的驾乘空空间，带来舒适的乘坐姿态。车内共有29个储物间空，丰富实用，方便存放常用设备、手提袋等物品。
3.全新别克君越Avenir，独特的梅洛酒红优雅车色和Avenir专属车标，来自骑士铠甲质感设计的菱形立体网状格栅，彰显家族美学的传承；
4.专属19寸皇冠造型铝合金车轮，从高档手表的皇冠造型中汲取设计灵感，赋予旅行时光的意义。还配备了Avenir专属立体菱形内饰板、Avenir专属优雅灰色菱形打孔真皮座族凯椅、Avenir专属车顶羡穗岁麂皮顶衬、Avenir专属32oz长绒脚垫等。
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君越怎么样
君越作为上汽通用别克品牌的旗舰车，为别克品牌肩负着销量和品牌的双重使命。但是这款对别克品牌意义重大的B级轿车的销售业绩真的不怎么样！
从上表可以看出，别克君越2021年3月销量在主流品牌b级车销量中排名倒数第一！那么，别克君越为什么销量不好呢？其产品力存在哪些问题？
问题一:市区路段油耗高，燃油经济性差。
别克君越车主反馈最多的就是燃油经济性差，悄祥尤其是在市区路段行驶时。目前2021款别克君越搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米。传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。应该说2.0T的动力还是很强劲的，但随之而来的是油耗高。如果开着别克君越在畅通无阻的高速上，很多车主可以轻松的把油耗控制在8油左右。如果能用于日常通勤，主要在道路拥堵的市区路段行驶，别克君越的油耗会比竞品高很多。十二三个油无形中增加了汽车保养的成本，既包括经济成本，也包括时间成本。但相对强劲的动力需要高得多的油耗支撑，这是很多消费者无法接受的。
问题二:动力调校过于运动，城市路段操控感差。
2021款别克君越在动力调校上做了一些努力，相比之前有了很大的提升。但由于新车的调校更偏向于运动，甚至将油门踏板的灵敏度设置得很高，所以在拥堵的道路上行驶时，控制油门会花费更多的精力，否则一个不小心就会有车跳出来，这无疑会在很大程度上削弱驾驶者的操控感。另外，别克君越2.0T车型的动力确实很强，但是很多车主出于预算原因选择了1.5T车型，实际用车时会明显感滑运核觉到动力不足。他们起步的时候舍不得给油，觉得车跑不动。如果他们给油，瞬时油耗会很高。
问题三:变速箱和发动机匹配不理想。
别克君越一直存在发动机和变速箱匹配不佳的问题，2021款别克君越依然没能解决这个问题。尤其是冷车起步或减速降档时，变速箱会有明显的顿挫感，发动机也会抖动。这个问题在60码降档时最为强烈，别克君越的驾驶舒适性有了很大的提升空。
问题4:车内利用率空低。
车身尺寸方面，2021款别克君越的长宽高分别为5026(5030)/1866/1459(1462)(1467)mm，轴距为2905 mm，遗憾的是别克君越依然保留了美系车空的低使用率，而空的性能与其车身尺寸数据并不真正匹配。2021款别克君越虽然储物空室数量不算少，但是很多地方都有大量的扩展空室，比如车门、中控台、手套箱等。，而且这方面和日系车的差距还是很明显的。其次，别克君越的超长轴距虽然带来了相对更大的后排腿部空间空，但后排头部空间空确实局促，身高1.8米左右。坐在后排总觉得不舒服。不仅如此，由于后排腿部空空间更大，后备箱空空间被大幅压缩，体积非常小。
问题:发动机噪音和后轮噪音过大。
客观来说，2021款别克君越在车内的安静度空相当不错，甚至可以说是与竞品相比的一大优势。问题是后胎噪音有点太大，汽车在冷态启动或者深踩油门时，发动机噪音会变得很大，对驾驶舒适性影响很大。
问题六:刹车踏板偏硬，刹车不够线性。
2021款别克君越的刹车踏板比较硬，不好踩。更何况它的刹车不够线性。刚开始刹车的时候，你几乎感觉不到刹车。当你进入中段，你会突然变硬。只有稍微踩一下，才能把车停下来，但此时出现了严重的点头现象。尤其是过减速带的时候，要想轻轻的过减速带，一定要全神贯注。即便如此，也可能控制不好，影响驾驶体验。
问题7:内饰气味难闻，持续时间长。
很多车主表示别克君越的内饰设计风格比较老气，不适合年轻人。这个主观部分只能说是见仁见智的问题，而不是产品力的问题。不过不得不提的是，别克君越的新车气味非常难闻。更有甚者，这种气味持续时间很长，甚至有车主反映，开了几千公里，这种气味依然存在。不知道要暴晒通风多久才能真正去除。过信掘多且持久的气味会对驾乘人员的身体安全造成影响，尤其是儿童和老人，不容忽视。
问题8:中控面板小。
2021款别克君越无论是配置还是内饰用料都相当舍得，只是车内中控屏幕有些小气。太小的中控屏幕不仅不能满足很多车主对大屏幕美观大气的需求，而且在实际使用中也非常容易出现延迟的问题。耽误的事情很多，尤其是在开车的过程中，难免让人觉得很苦恼。
问题9:a柱较低，视野不好，存在安全隐患。
2021款别克君越超过5m的车身，既是优点也是缺点。一方面，车身过长，不容易转弯，在狭窄的道路上行驶更是难上加难；另一方面，别克君越的a柱部分设计的很低，非常容易遮挡驾驶员的视线，存在很大的安全隐患。此外，车身过长，日常使用不方便停放，尤其是在狭窄拥挤的停车场。当你停在最后一个位置时，难免会担心车头突出。
问题10:低对冲率
与雅阁、凯美瑞等同级车型相比，别克君越保值率极低，别克君越不断降价以换取销量，降低了整车保值率。保值率恰恰是消费者买车时考虑的重要因素之一。一般来说，性价比高的车保值率不一定高，但性价比高的车保值率一定高。
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别克君越缺点与优点
作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也袭枣因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？
优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。
劣势：发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差搜禅了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。
总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘拍漏拆舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
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