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本文目录
吉利帝豪车质量到底怎么样
吉利帝豪车质量很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁,前防撞首高郑梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度者颂。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面:
发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N、m,换挡比较念迟平顺,动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。
吉利新帝豪怎么样
随着生活水平的不断提高,汽车越来越普及,车市上的新车也是一波接着一波,可谓是遍地开花。但对于大部分勤劳朴实的普通消费者来说,车辆的实用性还是重点考虑因素之一,一台10万以内就能落地的中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选。而在这些产品中,吉利帝豪一直是自主品牌的代表。吉利在2017年成为唯一一个销量突破百万辆的中国车企,在中国汽车市场整体排名第三,仅次于大众和本田。帝豪是吉利排名第二的畅销核拍誉车型,其2017年全年销量达到260957辆,位居紧凑型车市场第九,同时成为了自主品牌中最畅销的轿车。
2018年3月6日,吉利全新帝豪正式上市,官方指导价为6.98-9.88万元,就在本周,车叔在苏州对2018款全新帝豪进行深度试驾,真切地体会到了智能互联科技、安全配置、人性化设计理念。下面就让我们一起看看吉利一直标榜更懂国人的车,到底是一种怎样的体验。
吉利全新帝豪提供了1.5L+5MT/CVT动力组合,共计6款车型,其中包括有3款手动和3款CVT车型可选。此次车叔试驾的是车系中配置最高的CVT尊贵型,不仅在舒适性和便利性配置方面十分齐全,驾驶辅助功能在同级别车型中也算是十分完善的。
第一眼看到全新帝豪可以说给人耳目一新的感觉,新款帝豪使用了吉利家族最新设计元素,单腰线设计也被延续下来,相比于现款车型看上去要更加上档次一些。车身尺寸方面,全新帝豪长宽高分别为4832/1789/1470毫米,轴距为2650毫米,车身长度相比老款车型提升1毫米。
全新帝豪前脸部分全部进行了整改,中网延续家族式水滴涟漪设计,但内部增加许多黑色方格,看起来更有层次感。前保险杠内部三个横向排列的开口更大,经过一条横向贯穿的镀铬条修饰后,变得运动许多。
全新帝豪的推出,充分展示了吉利的造车水准,如果以家用代步车的标准来看,全新帝豪的表现可改段以说令人惊喜,实惠的价格与丰富的配置依然是帝豪的王牌,很难让人想到这是一款顶配都不到10万元的车。虽然悬架和动力的进步没有其余方面明显,但在城市中日常使用还是比较适合的,也符合当下普通贺哗年轻家庭的用车需求。如果购车预算在6-10万元区间内的消费者,全新帝豪确实很适合作为家庭的第一款车来选择。
吉利帝豪这款车怎么样
吉利帝豪车质量者颂很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而念迟且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面:
发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N、m,换挡比较平顺,动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档首高郑后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。
吉利帝豪的质量怎么样
吉利帝豪作为自主品牌老熟人,其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题,我试验过满载开开空调,动力还是不错的,如果不是暴力违章驾驶,绝对够用。
内饰:座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
空间:空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
配置:安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话,吉利帝豪是一个很不错的选择。
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旅行的酒
知道合伙人汽车行家2018-11-28
吉利帝豪这款车,是吉利旗下又一款顶梁柱车型。帝豪的销量,长期处于销量榜排行的前十位。这样的销量表现,也是拦闭它的实力的证明。帝豪系列是吉利长远战略的主要布局产品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一个子品牌。所以,足以可见吉利帝豪,在整个吉利里面占据着不错的地位。好在帝豪自从2014年以来,表现十分不错。从消费者的口碑,到销量排行榜上的名次,帝豪都有着不俗的表现。
从前脸来看,外观的变化还是十分明显的。最新的回字型中网,被应用到了帝豪的前脸。左右两侧的L型日间行车灯,点亮的效果十分不错,在日间行车的时候,也很好的增加了辨识度。中网下方的保险杠,粗壮有力。两侧的进气口,十分的夸张。为整个前脸增加了不少战斗气息,当然贯穿式的一根装饰条,很好的拉低了视觉效果!给人一种十分运动的范儿。
车身侧面的线条,看起来就要简单很多。一根简单的腰线,贯穿车身。增加了车辆的灵动感,也让车辆看上去简单大气。凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠,让整车看起来更加的有力量感!轮毂的造型是我个人比较喜欢的,外面双五幅的样式,也是当下很多车型追捧的设计,看起来很运动。
来到车内,首先给人的感觉就是焕然一新。全新的帝豪,在科技配置上以及内饰的整体氛围,都做了很好的升级和诠释。大尺寸的中控显示屏幕,功能性十分强大。比如多媒体娱乐系统,以及倒车影像等等,这些日常中常用的功能,都袭衡桐是一应俱全。座椅的材质,也是经过了重新的筛选。采用了类似翻毛皮的材质与皮质拼接的设计,让驾驶者可以更好的贴合座椅。提供更好的驾驶支撑,以及增加舒适性。
动力方面:全新的吉利帝豪换装了1.5L的发动机。最大马力109马力,最大扭矩140nm。另外一款是1.3T的发动机,最大马力可以达到133马力,最大扭矩可以达到185nm。这样的动力输出表现,在同级别中,还是非常不错的!所以,两款动力选择,消费者可以根据自己的实际需求,来做出考虑。
最后:吉利帝豪的综合实力的确是不错,在家用轿车这个级别中来说。全新的吉利帝豪拍坦,可以说是很适合家用了。整体造型耐看,内饰氛围不错,科技配置够用。车内空间相比较于同级别车型来说,也是比较的充裕。这样一款紧凑级国产轿车,值得去选择。
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dunshicheng
2018-09-30
吉利帝豪作为自主品牌老熟人,其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题,我试验过满载开开空调,动力还是不错的,如果不是暴力违章驾驶,绝对够用。
内饰:座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
空间:空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
配置:安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话,吉利帝豪是一个很不错的选择。
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