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求问宝马M3油耗怎么样
油耗的情况要说低,还挺低的,但要说高,那是非常吓人誉型的。
市区里面慢慢开、正常开的话,综合油耗在13.5升/百公里。
这油耗对于4.0 V8来说算低了吧~
去跑500公里的长途一次,全城跑完算了一下,这次长途的平均油耗是6升/百公里。(屏幕显示的是5.5升/百公里)
但要是上了赛道,将车调成完全纤世运动模式,那就算正常开,油耗也要在16升/百公里。踩地板油加速、过弯、猛超的话,屏幕显示的油耗是26升/百公里。
之所以说M3正常开油毁虚肢耗低,主要还是因为发动机技术。普通模式下、发动机调校为舒适性,喷油量、变速箱换挡都挺正常的。而且也不一定是8个缸都在工作,因为宝马的V8有自动闭缸系统,只有在需要时才会8个缸都工作。其次就是车身设计,风阻系数小啊~所以跑起长途特别省油,车辆的速度在80KM/H以上时有60%的油耗都用于克服风阻系数。而M3的M系列大包围、风阻系数控制的很完美。
宝马m3百度百科
宝马m3是一款豪华中型轿跑车,售价849.99-899.900元。这款轿跑车外观豪华,动力性能出色,凭借出色的操控性能和乘坐体验赢得了一大批粉丝。所以宝马m3怎么样?来看看车百科的评价。
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宝马m3空间实测宝马m3作为一款豪华中型轿跑车,车身长度4803mm,轴距长度2857mm,车内腿部空间完全充足,车高1447mm,身高超过176cm的成年人完全可以坐在上面。横向尺寸1903mm,即使后排坐满也不会太拥挤,车内配置丰富,乘坐体验极薯棚佳。
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全新宝马m3外观怎么样你会选择它吗
在我看来,这款全新宝马m3外观炸裂,性能优异,是值得消费者选择和购买的,下面我们就来一起看看这款车吧。
就外观而言,宝马的新款m3正面与M4车型非常相似。大双肾进气格栅,两侧激光大灯,视觉效果极佳。车身侧面装有多辐铝合金车轮,内部装有高性能制动系拆运统。值得一提的是,新车采用全碳纤维车顶,造型美观,能有效减轻车身重量。车的后部装有鸭尾扰流板,排气采用双边四出布局,进一步改善了新车的运动氛围。从侧面看,这辆车是四门设计,延续了宝马3系的整体设计,但新车有更大的轮毂和宽体套件,整体上更具运动感。至于后部,新车配备了扰流板,但尺寸非常小。底部有一个夸张的扩散器和一个双面的四向尾排,它十分有动力感。
内饰方面,与外观相比,这款车的内饰非常普通,与普通车型的内饰一致,但也不乏豪华和科技。在技术上,这款车采用双屏幕设计。LCD仪表板的尺寸为12.3英寸,中央控制屏幕的尺寸为12.3英寸。它内置了宝马家族最新的idrive7系统,功能强大。当然,作为一款高性能车型,这款车的用户备御乎界面经过了重新设计,风格更加动感。此外,新车还采用了色彩对比设计,整体营造出更加活泼的氛围。方向盘采用传统的三辐仿悉设计,皮革包裹的手感更好。其上的集成功能按钮也更便于操作。这辆车的换挡机构也是一个传统的齿轮手柄式,操作起来感觉更好。
动力方面,新车采用3.0T双涡轮增压发动机,最大功率375kw,峰值扭矩650n·M,传动系统采用8速手动自动变速器,后驱、四轮驱动。新车在0-100km/h的加速时间只有3.5秒,
十年的二手宝马m3怎么样
十年的宝马m3车的好坏主要取决于该车烧不烧机油,宝马车的通病就是使用肢握盯时间过长以历和后会导致车辆烧机油,一旦发动机烧机油必须拆卸发动机进行大修,那就不值得考虑了,皮帆如果车辆不烧机油车况还好的情况还是可以的。
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