
大家好,关于北京奔次电动车怎么样很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于北京奔驰电动汽车价格表的知识,希望对各位有所帮助!
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雷克萨斯车怎么样,值得买吗
雷克萨斯,作为日本高档车的代名词。可以说还是一个非常棒的汽车品牌了。本人也是非常喜欢,之前在学校学习的时候,参观并学习过雷克萨斯的汽车,包括之前从事过汽车行业。个人感觉不错。首先,雷克萨斯在去年的中国高档汽车销售业绩排行中,位居前列。贺迹稿包括近几年日系的车辆不断的升级改进,在车的性能方面得到了很大的提升,雷克萨斯无论在轿车方面还是SUV方面的制作都是相当不错的。那下面我就为您详细的介绍一下雷克萨斯这款车型到底怎么样?是否值得入手呢!
首先,雷克萨斯有轿车,SUV两种类型(当然还有跑车系列),轿车方面:雷克萨斯ES,雷克萨斯LS,还有小巧的雷克萨斯CT等,SUV方面:雷克萨斯RX,雷克萨斯LX等。当然要根据您的个人选择来决定您到底选择什么类型的车型。那下面我依次介绍一下。
1.雷克萨斯ES:这一款禅孝可以说是目前雷克萨斯在轿车系列中,销量最广的一款车型。首先ES无论在外观方面还是发动机,空间内饰方面都是格外的高端,整体让人感觉很舒服。目前,ES采用2.0L的L4发动机,变速箱,手自一体和无级变速两种,驱动方式:前置前驱,燃料有汽油和油电混合的两种。最大马力(PS):167,最大扭矩(N·m):199,最高车速(km/h):210,轴距(mm):2870,目前市场指导价32.89万。可以从这一点看出来ES在发动机方面采用了高端车的配置,当然具体的也要看发动机内部具体配置,但是目前好一点的车基本都是L4,可以说在动力这一款,你大可放心。
2.雷克州芹萨斯RX,作为雷克萨斯SUV汽车系列中的领军者来说,RX也是值得拿出来好好介绍的,本身日系车辆在SUV方面不管是丰田,本田等,都看重SUV的车型设计以及发动机性能,而且本身RX无论在外形还是空间内饰都真的很酷,外形看起来设计的格外线条感,整体给人的感觉就跟科幻车一样。内部的配置也不用说了,很是高档商务。RX目前市场指导价38-80万:排量2.0L和3.5L两种,变速箱:手自动一体和无级变速两种。驱动方式:前驱和四驱两种,可以说动力相当棒。最大马力(PS):238,最大扭矩(N·m):350,轴距(mm):2790,最高车速(km/h):200。
可以说从这两款典型的车系看出来,雷克萨斯这个品牌还是值得信赖的,而且在车辆质保方面四年或者10万公里,保值方面也大可放心,如果后期想换更好的车辆,可以二手转卖,价格方面也是很可观的。
最后就是内部配置方面:雷克萨斯座椅采用真皮也有织物的,看您具体选择的车系,同时内部配置全方位天窗,内部空间五座完全可以容纳6人,同时SUV后排座椅可以放倒,其他的配置,如果您想具体的了解一下,可以去4S店,进行具体的咨询和试驾。希望帮到您!
时代云驰汽车怎么样
福建云驰汽车_时代云驰汽车设计

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半年前福建云驰汽车,在《后起之“秀”》系列文章中,笔者曾报道过云度汽车这家新兴福建云驰汽车的造车企业。当时曾传闻,发改委计划批复的电动车生产资质只有10个名额,而云度刚好是第10家拿下“准生证”的企业,在短短的几个月内,云度第一款SUVπ1即将量产上市。最近,笔者受邀奔赴莆田,实地探访了这家新企业,云度汽车求出的解,会是新能源的一个标准答案吗?
童济仁汽车评论编辑丨吴邪
▎云度是谁?
相比于高调的互联网造车新势力,云度汽车低调了太多,这似乎是有着传统造车背景的“新企业”最常选择的标签。偃旗息鼓,低调前行,产品不落地,不喜欢大肆宣传,但消费者了解甚少,即使媒体同行,熟悉的也并不多。

“短短的几个月”或许用词并不准确,因为云度的前身,还有一个云驰汽车,全称为“福建省云驰新能源汽车股份有限公司”,成立于2015年6月5日。后来,到了2015年12月4日,云驰汽车正式更名为云度汽车,股权构成中,福汽集团占39%,莆田国投约34%,海源机械11%,管理层股份占比16%。

云度汽车工厂选址于莆田市涵江区,总占地近19万平方米,年产能规划为8万辆。抵达莆田当天,笔者随即赶往工厂,参加了安排在工厂内的场地试驾环节。其中,包括涉水测试、驼峰测试、综合测试和直线加速等环节,通过对颠簸、侧坡、湿滑路面进行模拟测试,云度π1的通过性、加速能力和底盘调校基本令人满意。

▎双城记,云度π1的百公里之旅
整个活动的重头戏,其实是第二天的跨城之旅,从莆田到福州,历经3.5个小时,模拟人们于邻近城市间的城际出返罩行场景,沿途经过海滨公路、城市道路、桥面及乡村道路等各种路面。

发车之前,新车续航里程显示为251公里,抵达目的地时,续航里程还剩127公里,基本上可以满足城际之间往返来回的出行需求,这也是π1城际版由来的原因所在。对应的,还有一款城市版车型,电池容量更低,续航里程也更短,基本只供市内通勤所需。

电动车的优势之一是加速能力强,尤其在速洞世埋度达到80km/h之前,官方给出的一个数据是福建云驰汽车:0-50km/h加速时间为5秒。不过,当速度超过80km/h之后,会有一种“后劲乏力”的感觉,这也是电驱动不可回避的特点之一。π1的刹车调校偏软,前段有些许虚位,刚上手新车,需要特别适应。

在云度π1城际版的中控台区域,有一块悬浮式的触控屏,城市版则没有。先不要被它的尺寸“唬”住了,这其实是一个可插拔的平板电脑,下图红圈已标识。这也算是云度π1的一次新尝试,将中控屏直接换成平板电脑,配套的软件开发也外包给了供应商。
这块平板电脑能做什么?听歌、看视频、玩游戏,你能用平板做到的一切,都可以实现,其中也内置了一套与汽车交互的软件APP,主要可以查看车辆的各种信息。但是,这块平板电脑的配置偏低,可连接充电的支架像是后期加装上去的,试驾车的倒车影像暂时还不能投影到大屏上,之后可能会改进。总之,这是一次新尝试,取巧也好,偷懒也罢,毕竟车身尺寸更大的π3又把中控屏给“摁”了回去。

红圈:中控区可插拔的平板电脑▐
内后视镜上方有一处紧急求助电话的按钮,将来会成为云度汽车的一个卖点。按键接通后,会有人工服务提供紧急救助。不过,整个服务网络还没有完全搭起来。

红圈:SOS紧急求助电话▐

前舱布置情况▐
按下π1前脸的云度logo,可以看到两个充电口,分快慢两种,快充一定是需要专门的直流充电桩的。但慢充又有两种模式,一种是便携式充电线,可直接接入家用10A的插座使用,另一种使用交流充电桩,为16A电流。之后上市,云度汽车将会把慢充的两套设备免费赠送给车主。

共两个充电口,左为慢充,右为快充▐
▎哑铃市场,云度的独到定位
作为一个闯入者,“产品如何卖出去”总是一个讨论最多的问题。那么,云度汽车又有怎样的见解呢?在与云度高层沟通的过程中纳蚂,《童济仁汽车评论》了解到,云度汽车瞄准的仍然是一个“哑铃市场”:大都市和小县城。
不过,云度走出的第一步,还是尽全力铺设经销商渠道,首批建成近50家,主要布局于经济发达的地区,也就是“哑铃市场”的大都市区域。以北京为例,针对新能源汽车有明确的补贴标准,不限牌、不限号,对新事物不陌生,也会有更多的消费者愿意尝鲜。
此外,云度汽车也在尝试一些新玩法。比如租赁方面,云度汽车已经和一度用车、易开出行等签订了采购协议,这也是新能源汽车“卖出去”的一个途径,而电商模式亦在筹划中。

哑铃市场的另一端,是小县城(包括乡村地区)。有观点认为,新能源市场的未来,可能会在乡镇农村地区大放异彩,低速电动车在这片市场中的普及与盛行,就是一个切准痛点的典型案例。
这里缺少发达的公共交通网络,村镇公路上也不会有加油站,购买传统燃油车需要专门跑到较远的地方才能加到油。相比之下,短途出行的刚需与电动车相当契合,独门独院也有充分的空间适合安装充电桩。此外,电动自行车和低速电动车的“蔓延”,也在无形中培养了该区域消费者定时慢充的用车习惯,尤其是对电动汽车的接纳程度。

当然,如果想真正打开这一市场,也会遇到很多挑战。首当其冲的,是销售网络的问题,云度可以跳出4S店的传统模式,借力“大卖场”“二级经销商”灵活布局,关键的是能够让这一区域的消费者不需要“出多远的门”,就可以买到车。
再者,是云度可能会面对的激烈的价格战。从目前来看,电动车的成本仍很难降低到与传统燃油车“赤膊拼杀”的水平上来,在多数乡镇农村地区,并没有新能源补贴,电动车的价格势必高于同级别燃油车,或者低速电动车的价格,这基本上丧失了在这个价格敏感区域谈判立足的筹码。现实还是很骨感的,这也是云度汽车为何首先布局大都市地区的出发点。起码,一张不限行的新能源牌照还是很有诱惑力的。

现在淘宝网正在重筹蜂鸟电动车,质量怎么样呢
大家好,我终正猛于脱离蜂鸟的苦海了,2016年1月28号买的蜂鸟五十公里版的,期间往代理商那跑了不下十几次,折腾了两个半月总共给我换了三辆五十公里版的,第扒清一辆是蓝牙连接不上蜂鸟,第二辆是骑行中前轮突然爆死差点让我一命呜呼,第三辆是控制板突然没有反应车走不了徒步推了五公里,北京无良蜂鸟代理商不但不包赔我的损失,而且还扣了我九百元磨损费后给我退车了,我也是真领教了蜂鸟非常霸气的销售方式了!个人这两个半月的坎坷蜂鸟体验心得:1.五十公里版的续航里程在高速档位上就没跑过25公里以上(注:本人体重78KG),2.速度和动力太low,3.后轮挡泥板设计缺陷阴天下雨或碰到洒水车或有水的地方基本得扛着蜂鸟走,要不然就给你溅一身臭水,4.前把折叠容易损坏,5.前轮爆死,6.后轮爆胎,总之我当时就是被这车的设计概念和外观给忽悠举此桥了,这车就是为众筹而生忽悠人的。
洪都电动车怎么样
我都后悔买了洪都电动车,建议买别的牌子,买了也就四个多月出现了很多问题。我于2012年9月买的车,用了几次连接两电池组的电源线就断了,半路上没电了,推了很长时间才到买车的地方要求更换,他们答应更换,当时正好没有就随便拿根线给我应旅蠢付一下,可是我后面每次去换电源线,他们说洪都不生产这种线了,之后便代理不理的一再推脱,后来我打算不换了,将就着用,可是有一天保险丝那个地方接触不良把保险丝边上的塑料都融化了保险丝才断(电池都发烫了),卖家说保险丝那烧坏的人很多,接触不良放电就发热,本身设计有问题,就没装保险丝了,直接用电线代替,修后才发现车子启动时的电压都高多了,车子跑的也快多了,贺脊以前跑一样的路程车基本没点了,现在电显示还是满的。电源线也坏了没办法事隔4个月后终于更换了。后车轮内胎补过4次,换内胎过1次,维修点的老板都说洪都的外胎太差,很容易把内胎磨坏,今天车子后胎又破了,实拆拍陪在受不了到处找电瓶车维修点的苦,狠心把内胎外胎都换了。洪都就是差,售后都不好找,强烈建议不要买,否则麻烦不断!!!
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