550价格(佳能550d价格)

admin 2023-10-07 08:27:49 373 抢沙发

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摘要： 各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享550价格，以及佳能550d价格的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大...

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享550价格，以及佳能550d价格的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

荣威油电混合动力车550多少价格

荣威550 PLUG-IN是一款重度混合动力车型，有1.5L汽油发动机，还有大容量电池和电动机。售价因为配置不同，分别为24.88万和25.98万元。

买荣威550 PLUG-IN送上海私车车牌，现在上海私车车牌的平均中标价是7万多元。也就是说，对消费者而言，荣威550 PLUG-IN车价相当于10万-11万元。已经比普通版550便宜了，而且还能得到很多12万元普通版550没有的配置。

荣威550油电混合车型动力

荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽孙念油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒，总体而言性能参数表现很不错，完全可以很好满足城市代步及高速需求。

再说说电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh，可循环充电2000次以上，并拆手且享受5年或十万公旅凯嫌里质保。

奔驰550汽车多少钱

奔驰GL550的参考价格为：175.00万-190.00万。

奔驰GL550作为奔驰GL-Class压轴大尺寸七座SUV，安全、动蔽燃老力性能等均为顶级高配配置，完美的诠释了全尺寸SUV的强劲性能，不论处于任何路段，都会感受到奔驰GL550带来的细腻感。

在动力方面GL550搭载4.6L V-8双涡轮增压发动机与7挡手自一体变速箱，最大马力达到了429ps，官方综合油耗仅在13.1-18.1升/百公里。

车辆配置

1、座椅

奔驰GL550的实用性也包括三排座椅（每排都坐得下现实中的成年人）和三区空调系统。第三排座椅可以用按钮电动折叠平放入地板里，第二排座椅后面的载货空间就变成了43.8立方英尺；如果把后两排座椅都折叠平放进地板，就有了83.3立方英尺的载货空间。

2、空间

新GL的实用性在它的第三排座椅上宏升也充分的体现了出来（每一排座椅都能够坐下大人），三温区空调更是相当有用。

如段前果将第三排座椅电动收起的话，我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空间。而如果将第二、三排座椅都放倒的话，那么，行李箱空间最大可达到2360升。

3、避震

行驶在峡谷这种最能揭示出大型运动型多功能车最差的一面的道路上，尤其是重达5,434磅且前后避震器之间的距离长达200.6英寸的车型，也毫无迹象表明那为了快速行车而产生的跳跃式的车身动作会把待在一辆大型运动多功能车里变成和待在进行着陆的喷气式飞机里那么不舒服。

以上内容参考：百度百科-奔驰GL550

美利达550多少钱

捷安特XTC750对应的是美利达的挑战者300。

首先，挑战者300用的是美国的Rockshox XC28D油叉，市场售价1299元，灵敏度、舒适性特爽，XCT750用的是捷安特自家产的10新款 TWINS二代 T的镁合金前叉（和市场上400至600元左右的前叉差不多），叉子硬，灵敏度差，走山路振的手腕疼。同时，蹦半尺高的台阶时能跳起离地10公分，震感非常大，而美利达挑300过同样过台阶非常舒适，就像宝马车过减速带，舒适性非常爽。

第二，挑战者300用的430套件，包括齿盘和前牙盘，全套都是430套件，硬度非常高，XCT750用前后变速用的是430变速，但自家产的牙盘和喜马诺360的塔轮配置非常垃圾，牙盘和齿盘的硬度和全套430套件比就差的一大截。例如：同时上一个斜度在40度左右的坡，挑战者300用前盘2带后盘3可轻松上去，XCT750用前盘2后盘1上去都非常吃力，大家可以找同样一个坡试一下就能有明显感觉。

第三，XCT750用的是抽管技术，用6011S的铝合金，美利达挑300用的是7系列的铝合金，液压专利技术一体成型，强度非常高，但相应比XCT750重量稍重一点（因750用的是自家产的中空中轴），750因在铝合金上偷工减料，造成了后叉三角较短，骑车后脚跟一直碰支车架，非常不爽。

第四，XCT750的卖点就是比较轻，是因750车架偷工减料把车架做的非常薄，强度就出现了问题（非专业比赛无法体现）。因750车架的减薄，所以必须把后叉做成没有弹性的，造成了滤震效果非常差，跑起水泥路或山路顶的内脏都疼。为此，捷安特公司非常知道这念大款车子的缺点，所以在XCT790上做了改进，这就是为什么XCT790价格滑亏高，反而比750还重好多的原因。挑战者300比XCT790还要轻一点，而且是青蛙腿弹性后叉，滤震效果非常好，大家可以分别试骑一下，就有明显感觉，感信高神觉舒适后再下手购车。

第五，XCT的外观比较比较鲜艳，挑300比较质朴。