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雪铁龙世嘉怎么样(东风雪铁龙世嘉价格 2014)

admin 2023-09-19 12:18:00 374 抢沙发
雪铁龙世嘉怎么样(东风雪铁龙世嘉价格 2014)摘要: 各位老铁们好,相信很多人对雪铁龙世嘉怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于雪铁龙世嘉怎么样以及东风雪铁龙世嘉价格2014的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一...

各位老铁们好,相信很多人对雪铁龙世嘉怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于雪铁龙世嘉怎么样以及东风雪铁龙世嘉价格 2014的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 雪铁龙2011款世嘉怎么样
  2. 雪铁龙世嘉质量怎么样
  3. 雪铁龙世嘉怎么样值得买吗
  4. 东风雪铁龙世嘉优缺点

雪铁龙2011款世嘉怎么样

对比其他厂家的发动机,世嘉2.0的动力性确实是非常有优势的,1.6的加速性能相对稍微弱点,也确实是2.0的世嘉更能体现出这个车的运动感。

雪铁龙世嘉怎么样(东风雪铁龙世嘉价格 2014)

但是1.6的也绝对不会说是出现你说的那种情况,1.6的只是提速超车比2.0的慢,如果不是用来飚车,不是特别喜欢超车,上下班代步是绝对够用樱坦的。至于跑120,对于高速上120也不是说非常快,当然谈不上费劲了。至于噪声,这个车的隔音还是不错的。

另外雪铁龙的发动机保养周期皮颂物是非常长的,保养方面1.6的世嘉是比较省心的,适合新手。一般的车是5000公里换机油,而雪铁龙的保养手册说明是(理

论)1万五千公里保养一次,实燃液际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次

也比比一般的车长的太多。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。一般的车换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4s店

雪铁龙世嘉质量怎么样

雪铁龙世嘉质量不好!

世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车,虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了,但依旧有很多人想要购买二手世嘉。雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路,不仅4S店越来越少,生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。

其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙,应该是所有法系车都共同面临着这个问题,想要扭转这个局面颂轮就目前来说还是比较困难的。

即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

雪铁龙世嘉野烂信的历搜仪表盘设置在中控台的正中央,虽然这种设计可能不阻挡正前方的驾驶视野,但驾驶员要想看到自己的时速就必须往中控台中央看,一方面这样看仪表非常不方便,另一方面就是危险性较高,跑高速的时候可能会因为看仪表而酿成交通事故。

一般汽车方向盘都是整个一块转动的,但雪铁龙世嘉不一样,它只转动方向盘外圈,如果你对这款车不是特别熟悉,并且驾驶技术并不熟练,那么开这款车在转弯的时候很可能根本不知道自己打了几圈方向盘,而方向盘在回直的时候也很难掌控尺度。

雪铁龙世嘉怎么样值得买吗

雪铁龙世嘉质胡绝侍量还是可以的。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的裤吵经典机型,特别是那台1.6L机器,雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有宏指量巨大,维修也自然无任何问题,其质量还是可以的。

东风雪铁龙世嘉优缺点

优点:实惠。在这个价位上,世嘉的配置秉承了法国系的特点,就是跟欧洲版的相比,减配较少。我家是最低配置,但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车,因为三厢是东雪改版慎皮的,两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好,悬挂调教的风格较为硬朗,转向较为精准,刹车响应灵敏,这些使这款车操控还是不错的,我开这款车跑山路,极限还是挺高的,如果不是轮胎承受不了,表现还会更好。

缺点:1.6版本的不推荐,动力差,发动机技术非常过时,与富康1.6的发动机是一样的,所以一定要买,我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般,无论手档还是自动档都不是让人开心,尤其是手档车型,那个离合器可真高,而且顶脚的力度大,开着真累,是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少,朋友的车使用一年之后,小毛病层出不穷,李氏不影响驾驶,但很影响使用,比如窗户总是放下容易升起难,冬天总是被迫吹冷风,等等。

世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM。

扩展资料:

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,不仅拥有完美造型风格哪孝散,同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。

东风雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,为了迎合中国消费群体的价值理念,世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相,并在同年5月上市。

世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承,世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观,流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感,还隐含着丝丝优雅和沉稳。

参考资料:雪铁龙世嘉_百度百科

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